Náš sbor má v současné době 42 členů.
Pořádáme různé kulturní akce, sběr železného šrotu, účastní se různých soutěží a oslav spojených s ukázkami techniky a další.
Starostou je Vlastimil Jurnečka, velitel Dušan Pavelka.
11 členů sboru dobrovolných hasičů tvoří zároveň zásahovou jednotku obce, která je vysílána se svojí technikou, operačním střediskem Hasičského záchranného sboru, k různým událostem na území naší obce.
Velitel JSDH je Jiří Skalník.
Stručná historie sboru dobrovolných hasičů v Borači
- SDH Borač-Podolí byl založen 13. března 1898 učitelem Františkem Jeřábkem na popud bratra Františka Životského z Doubravníka. Při založení čítal sbor 30 členů činných a 20 přispívajících. Prvním starostou sboru byl zvolen Josef Bartošovský, mlynář, a prvním náčelníkem František Jeřábek.
- 28. března téhož roku byla zakoupena od firmy R. A. Smekal čtyřkolová ruční stříkačka s příslušenstvím, kterou sbor vlastní dodnes.
- 9. července 1899 byl při schůzi obecního výboru sepsán protokol o výměně pozemku pro stavbu hasičského skladiště.
- I. světové války se zúčastnilo 15 členů sboru, z nichž jeden padl.
- V roce 1928 projížděl obcí prezident Tomáš Garrigue Masaryk. Při této příležitosti drželi členové sboru čestnou stráž po obou stranách silnice a pečovali o pořádek.
- 3. října 1930 se konal pohřeb bratra Františka Jeřábka, zakladatele sboru a prvního náčelníka.
- V roce 1932 se sbor rozhodl zakopit od firmy Vystrčil a syn z Telče dvoukolovou motorovou stříkačku o výkonu 26 H.P. Cena kompletního stroje činila 20000,- Kč. Při zkoušce na Prudké byl kolmým výstřikem přestříknut komín továrny, 34 metrů vysoký, při délce 65m hadic.
- V květnu 1945 byl z hasičské zbrojnice vypraven pohřeb partyzánů Oty Pešla a Jana Krykorky, kteří byli němci upáleni v Bělči při operaci, během které chtěla partyzánská skupina odzbrojit ustupující německý oddíl.
- V roce 1951 byl zakoupen starší nákladní automobil zn. MERCEDES a do provozu byl uveden v roce 1952. V roce 1955 pak byl tento automobil přestavěn na speciální požární vůz. Zároveň byla vyměněna motorová stříkačka za novější a výkonější stroj z národního podniku Vysoké Mýto. Ta byla ve službách sboru až do let osmdesátých, kdy ji nahradila motorová stříkačka PS 12, kterou sbor vlastní dodnes.
- V roce 1999 byla opravena historická čtyřkolová ruční stříkačka, která stála řadu let bez povšimnutí v požární zbrojnici.
- V roce 2004 byl zakoupen přívěs za osobní automobil na přepravu ruční motorové stříkačky PS 12.
- V roce 2005 byla pro zásahovou jednotku pořízena cisterna CAS 16 PRAGA V3S, která pak byla opravena v požární stanici Tišnov a v červenci 2006 zařazena do provozu.
- V roce 2015 započala rekontrukce požární zbrojnice, z části svépomocí, částečně dodavatelsky. Hrazena byla z obecních prostředků a dotací od Jihomoravského kraje.
- V roce 2025 byla pro zásahovou jednotku pořízena
- Cisterna CAS 24 Škoda 706 RTHP od JSDH Lomnička. Zároveň proběhla rekonstrukce motorové stříkačky PS 12.
- V roce 2026 byl vytvořen nový znak sboru.
